Август '2018. "Мирная Миссия". [справка] Индия вступила в ШОС в 2017 году. Этому предшествовала огромная организационная работа в войсках и долгие дипломатические переговоры на высшем уровне. Меня весьма ошарашила весть о том, что вместе с Индией в Организацию вошла и её соседка по политической карте – Исламская Республика Пакистан. Не буду гундосить известную всем истину о том, что отношения между этими двумя странами, мягко говоря, напряжённые и не очень добрососедские. Видать, времена и правда тяжёлые пошли, раз уж даже индийцы и пакистанцы вынуждены примириться перед лицом общего врага. Совместные манёвры на территории России прошли вполне мирно. Впрочем, воины из Пакистана не захотели даже садиться на один аэродром с индийцами. Разгружались и растаможивались в соседней воздушной гавани.
[фотке] 1. Данный самолёт был поставлен индийцам в 1985 году в рамках крепкого многолетнего военно-технического сотрудничества между СССР и Республикой Индия. [спойлер] Заглушка СУ №4 сдвинута технарями – в двигателе ковырялись... Да и сами заглушки, кстати, с другого борта.
2. На этом борту и ещё на одном однотипном в Россию доставили воинский контингент в количестве примерно 200 человек, а также необходимое снаряжение, материальную базу и продовольствие. Гости явно не собирались становиться пищевой обузой для хозяев. Интересно, что кулинарные пристрастия прибывших оказались весьма неожиданными: среди них было немало вегетарианцев. 3. Любимый ракурс Ил-76ого! 4. Вид с газоотбойника. Самолёт громаден для неподготовленного человека. 5. 6. А это экипаж самолёта и индийский десант – из всех прибывших только они остались на авиабазе, а все прочие убыли во временный лагерь на полигоне. Как мне рассказали, это потомственные военные из сикхов. Воинственность, специфические понятия о чести, верность командирам и практичность по жизни у этих ребят в крови. Хотя странно это: сикхи – и без головных уборов и бород... Командир экипажа – пожилой полковник в очках, командир авиационного полка.
Недельный отдых провёл в Москве. Такое чуйство, что если хоть год туда не съезжу, то помру – или от тоски, или от удушья. Увы, погода подвела и особо гулять не хотелось. [фотке] 1. Вечер в Коломенском. Мило, но всё испортило вон то тёмное облако чада, запертое инверсией. 2. 3. Рядом с м. Текстильщики. Одиннадцатый этаж. 4. 5. 6. 7. 8. Когда-то такую картину химтрейлов наблюдать было никак нельзя. Лишь пять лет назад воздушное пространство над территориями внутри МКАД было открыто для самолётов, но только при условии, что высота полёта составляет не менее 8100 метров. 9. 10. Не такая уж она и большая, эта ваша Златоглавая... 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19.
Окончание учения. Отличная погода плюс максимум полётов. [многа!] 1. Старички, которым пока ещё рано на пенсию. Ещё могут дать утконосой молодёжи фору. 2. Заслуженные воины, ничего не скажешь. На подвесках по четыре ФАБ-500Ш – этот калибр предназначался для наиболее важных позиций условного противника. 3. Разведчики начинали бой. 4. Казахстанский десант прыгал с этого С295. 5. Су-30СМ. Бомбы уже подвешены. 6. Отгазовались. К выполнению полётного задания готовы. 7. Братия Ил-76ых готовилась параллельно. 8. Китаец делал себяшку в перерывчике... 9. Двигатели у "леопардов" изготовлены по лицензии от Rolls-Royce (я об этом уже упоминал пять лет назад, да только кто об этом помнит, кроме меня?), а авиационная пушка – эрзац с советской ГШ-2-23. До этих учений ни разу не замечал её стволы, хотя эти самолёты бывали у нас уже много-много раз. А всё почему? Да потому что видел я их всегда только с другого боку! 10. В тот день, в отличие от тренировок, полетели вообще все гости. Все до единого. 11. 12. Красавец Ту-154М внезапно прилетел. 13. 14. Все большие и не очень звёзды доставили на полигон. Объявили время "Ч"! Первыми с двух аэродромов выдвинулись вертолёты армейской авиации России и Китая. 15. 16. 17. 18. 19. Су-24М двинулись в атаку. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. 28. Следом казахи. 29. 30. 31. 32. 33. 34. 35. Бегом ко взлётке. 36. 37. 38. 39. Стёкла в моём объективе "гуляют" сами по себе. Беда... 40. На рулёжке уже догоняли китайцы. J-11: 41. Скопировать оригинальные АЛ-31Ф для своих истребителей китайцы так и не смогли, к слову. 42. 43. Су-27СК. 44. 45. 46. Завсегдатаи "Мирной Миссии", JH-7А с корректируемыми четвертьтонными бомбами. 47. 48. 49. 50. 51. 52. 53. 54. 55. Побочный эффект жары и недостаточно сильного ветра: в нескольких десятках метров над планетой повис устойчивый слой температурной инверсии. Это мерзейшее для нашего дела атмосферное явление "размазывает" картинку и обнажает все недостатки объектива. 56. 57. Казахские Грачи. 58. 59. Следом пошли Илы с десантом. 60. 61. 62. Опять пролетел Ту-95МС, но уже совсем далеко. Ту-22М3 и вовсе не были замечены. 63. 64. С295 оторвался очень быстро благодаря прямому крылу. 65. Из боевых первыми посыпались на посадку китайцы. 66. 67. 68. 69. 70. Су-27 и J-11 сопровождали посадку последнего бомбера. 71. 72.Проход парой... Ведущий лётчик уже примерился для роспуска пары, глядя по кругу полётов. 73. Энергичный роспуск на форсажах не получилось запечатлеть. На стабилизаторе свежая копоть! 74. 75. Вернулись Су-25. 76. Замыкали в едином строю наши Су-24М и казахские Су-30СМ. 77. 78. 79. 80. 81. 82. 83. 84. 85. 86. 87. 88. Вертушки вернулись. 89. 90. Закругляли учения транспортники, вернувшиеся на аэродром последними. 91. 92. 93. 94. Всего войсковая операция заняла ровно два часа и завершилась полным разгромом условного противника. 95. Сим Иломъ репортаж заканчиваю. Огромная благодарность за помощь в организации съёмок выражается пресс-службе Центрального Военного Округа и командованию 14-ой армии ВВС и ПВО.
Полёты 27 августа в рамках подготовки к активной фазе учения. [дальше] 1. Для начала немного о гостях. Силы Воздушной Обороны Республики Казахстан были представлены парой штурмовиков Су-25, парой многофункциональных истребителей Су-30СМ и одним военно-транспортным CASA C295. 2. В этот день Су-25ые так и не полетели, так как не позволила погода на полигоне. Метео в наших краях частенько бывает омерзительно, а уж в конце августа тем более... 3. 4. Спарка. 5. Оба эти штурмовика получили не самое плохое БРЭО и лихую окраску на барановичском 558 АРЗ. 6. Су-30СМ, само собой, производства "Иркута". 7. И лётчики, и техники отзываются об этих самолётах весьма восторженно. 8. Пока газовок нет, не возбраняется залезть на газоотбойный щит. 9. 10. 11. С борта С295 производилась выброска тактического десанта. 12. 13. Личный состав десантно-штурмовых рот к тому моменту уже закончил укладку парашютов и экипировки и мог с полчасика перекурить. 14. Истребители подготовили к газовке. 15. 16. 17. Индийцы и казахи. Воинское братство же ж. 18. Индийские коммандос и экипаж Ил-76. 19. Вдали пристроились боевые самолёты ВВС НОАК. В этом году вновь прислали четыре уже хорошо знакомых истребителя-бомбардировщика Xian JH-7A. 20. Китайцы практически не общались ни с кем. Они всегда держатся особняком. 21. 22. 23. Премьерой стали истребители: оригинальный Су-27СК и конструктивно идентичный ему J-11. Тут солдаты-техники задорно снаряжали J-11 НАРами С-13Ф под присмотром майора. 24. 25. 26. 27. 28. 29. 30. Армейскую авиацию НОАК представляли тоже ставшие уже традиционными Ми-17... 31...и совсем не традиционные ударные вертолёты CAIC (Changhe) (W)Z-10. Премьера не только на "Мирной Миссии", но и вообще в манёврах за пределами НОАК. К разработке концепта данного вертолёта приложила руку фирма "Камов"! 32. Без маленькой видеозарисовки в таких случаях никак нельзя обойтись. Атмосфера непередаваема для фотографии.
33. Группа застыла в ожидании времени "Ч". Все действия войск на таких крупных учениях всегда производятся только со строжайшей привязкой ко времени. 34. 35.
36. Первыми снялись с места Ми-17 и направились на полигон.
37. Боевые догоняли, резво отрываясь от земли. 38. 39. 40. О-о-очень низенько! 41. 42. К этому моменту на стоянке уже был готов к вылету разведчик Су-24МР. Согласно легенде учения, на его экипаж возлагалась задача оперативной разведки и оценки ситуации. Помогали ему в этом беспилотные летательные аппараты России, Казахстана и Китая. 43. На бомбардировщик Су-24М навесили четыре довольно увесистые авиационные бомбы ФАБ-500ШЛ. 44. Эти две взрывоопасные тонны предназначались для уничтожения вскрытых разведкой укреплённых позиций и наиболее важных объектов условного противника. 45. Следом вырулил казахский Су-30СМ. Один чего-то. 46. Казахским лётчикам была поставлена задача нанести бомбовый удар с применением шести ОФАБ-250-270. 47. Су-24М. Любопытно, какими маленькими кажутся огромные полутонные бомбы по сравнению с самим самолётом. 48. Звук, заставляющий дрожать всю без исключения окружающую материю, и волна горячего воздуха мало кого оставляют равнодушными. 49. Для Су-30СМ полторы тонны – вовсе не нагрузка. Потребный для взлёта разбег составил всего около 600 метров. 50. К старту покатились китайские товарищи. J-11. 51. 52. "Леопард". 53. 54. 55. Далее в дело включились транспортные самолёты России, Индии, Китая и Казахстана. Им предстояло выбросить десант. 56. Друг за другом взлетели 3 Ил-76МД и С295. 57. 58. 59. 60. Первыми вернулись вертушки. 61. 62. 63. Боевые пришли после винтокрылов. 64. 65. 66.
Дальняя авиация привлечена к участию в "Мирной Миссии", которая официально началась сегодня, 24 августа. [+2] "Матерь Божия!" – не своим голосом заорал я, не веря своим глазам, и начал неистово щёлкать затвором. Атомный Медведь внезапно материализовался в низких рваных облаках и прошёл над точкой, а далее пошёл правым разворотом на свою оперативную базу. Вдалеке промаячила пара других пташек – Ту-22М3 – в точно таком же правом вираже с набором. Эти близко не подлетали, увы. Ну, бг'атцы, слов нет!
Недавний максимум метеорного потока. Наблюдал до 5 метеоров в минуту. Были они самые разные по яркости, разлетались по всему небу, однако в кадр попадать категорически отказывались. [дальше] 1. Светло всё равно, хоть и август. 2. Спутников, как обычно, тьма тьмущая. 3. Лебедь, Лира, Дельфин, Стрела. Чутка виден Млечный Путь. 4. Примерно через час выполз ещё поснимать. Уже стало куда темнее, и вот "открылась бездна звéзд полна: звездáм числа нет, бездне – дна". Опытный взгляд разглядит в этой россыпи Персея, Андромеду, Треугольник, Овна. Видны Хи-Аш и М31, да и метеорчик слабенький попал в кадр. 5. Зимние созвездия уже начинают показываться... Возничий и Телец на кадре видны частично, под Персеем присоседилась горсточка Плеяд. Яркая звезда – Капелла. 6. Летний треугольник целиком: Орёл, Лебедь, Лира. Вега сверкает ярче всех. 7. Чуть попозже выползли Гиады и Кит. Мира, видать, в минимуме яркости, её почти не было видно. 8. Андромеда, Овен, Треугольник, Пегас и Рыбы. 9. Во! Яркий наконец-то попался.
Очередные международные антитеррористические учения стран-участниц Шанхайской Организации Сотрудничества (ШОС) пройдут с 24 по 29 августа на 255-ом межвидовом полигоне Центрального военного округа неподалёку от Чебаркуля. Это будут уже третьи подобные учения на территории России – ранее они уже проводились здесь же в 2007 и 2013 годах. В Россию на самолётах ВТА и железнодорожными эшелонами началась переброска иностранных делегаций и воинских контингентов. Самыми первыми на оперативных аэродромах приземлились воины из Индии и Пакистана, а следом добрались представители КНР. [Далее] 1. Вечером 16 августа после всех внезапных таможенных трудностей прилетели два Ил-76 с личным составом сухопутных подразделений, нехитрым скарбом и старшими офицерами. Офицеры боевого управления, авиадиспетчеры и переводчики прибыли заранее. 2. Вопреки распространённому мнению, эти китайские Илы – не копии, а оригинальные Ил-76МД производства ТАПОиЧ. 3. "Ковши" реверса переложились и отклонили оглушительно взревевшую реактивную струю вперёд. 4. 5. 6. 7. 8. 9. На выделенной стоянке китайских военных по русской традиции встретили оркестром и хлебом-солью. 10. От имени российского командования гостей на аэродроме принимал командир гвардейского смешанного авиационного соединения ЦВО Заслуженный военный лётчик России генерал-майор Владимир Корягин. Старшим прибывшей в тот день группы китайцев был офицер с опознавательными знаками да сяо (старший полковник). После приветствий, представлений друг другу, торжественных речей и коротких малоинформативных интервью принимающая сторона немедленно приступила к решению проблем транспортировки и расквартирования прибывших, организации хранения и охраны вещевого имущества, пропитания и бытовых потребностей, обслуживания авиационной и сухопутной техники и многих, многих, многих других насущных вопросов. [Ликбез] Пояснение: в Вооружённых Силах РФ эквивалентное да сяо воинское звание отсутствует. Во всех родах войск НОАК (кроме флота, конечно) по старшинству оно находится между полковником и генерал-майором. В западных табелях о рангах старшему полковнику соответствует звание бригадного генерала или бригадира.
11. Приветственный каравай уже ждал наготове. 12. Самой главной трудностью предстоящих учений является, конечно же, языковой барьер. Всё общение между офицерами разных стран осуществляется только с помощью переводчиков. Им на учениях предстоит если не самая тяжёлая, то уж точно очень напряжённая работа. 13. Лётный состав не терял времени зря и готовил самолёты к заправке и ночёвке. С утра 17 августа им надлежит вылететь обратно в Китай. 14. Дисциплина строя у китайцев выше всяких похвал. С места никто не шелохнётся, никто головой не покрутит! И только глаза выдавали в них людей. Учитесь, срочники-лентяи... Чтобы воины разминались и не уставали стоять, офицер громко выкрикивал команды то бежать на месте, то делать короткие настоящие пробежки. 15. 16. 17. Немного о том, какая атмосфера царила там:
18. Всю провизию и вещи первой необходимости они привезли вместе с личным составом на Илах. Регион не обеднеет едой, смею я заверить всяких альтернативно одарённых граждан. А вот водка в районе полигона совершенно точно может на время стать дефицитом. 19. Разгрузка продолжалась до вечерних сумерек, а потом наконец прибыла группа китайской армейской авиации в составе четырёх Ми-171 и четырёх же боевых вертолётов CAIC WZ-10 – это совершенно неведомые для нас с вами вертушки. К сожалению, мне это запечатлеть не удалось, но в деле их я ещё увижу и вам покажу. 20. Через два дня прибыли высшие и старшие офицеры, представлявшие все военные округа Китая, и остальная группа самолётов, включавшая в себя по два Ил-76 и Shaanxi Y-9, а так же "боевых" – пару истребителей Shenyang J-11 и четвёрку истребителей-бомбардировщиков Xian JH-7A. К несчастью, из-за таможенных формальностей вся группа сильно задержалась и добралась до оперативного аэродрома уже после захода солнца, когда снимать что-либо в движении было уже совершенно невозможно. На последних лучах солнца удалось сфотографировать только прибытие пары J-11. 21. Истребитель Shenyang J-11 является лицензионной копией российского истребителя Су-27СК, разработанного суховцами в конце 1990-ых как раз для экспорта. 22.upd. Китайские коллеги подсказывают, что вот этот борт – самый настоящий Су-27СК российского производства. Насколько это правдиво, судить не берусь. 23. 24. Дальнейшее фотографировать было уже бессмысленно, но я сделал небольшую видеозарисовку происходившего на аэродроме. Шум, гам, слепящие маячки, дождик накрапывал... Нагретый за день бетон быстро отдал августовскому вечеру всё своё тепло.
Пролётом в Новосибирск в составе четырёх Су-35С. Будут участвовать в авиашоу на аэродроме Мочище. [+несколько] 1. А Витязи-то со Стрижами всегда плотной кучкой ходят. Эти чёт подкачали... 2. Эшелон явно не ниже 390. Шли не по трассе, гражданским не мешали. 3. 4.
vonsolovey
