/омич-полуёбок/

Гравилётчик Обыкновенный

Соловей и бомбардировщики

Инструкция по применению. Вместо предисловия.
/омич-полуёбок/
vonsolovey
Кто есть ГравилётчикCollapse )

2015 и 2016 годы в фотографиях
/кирпичъ затирает/
vonsolovey

    Знаю, что попсово, но традиционный длиннопост за последние два года разом всё-таки запилил. Прошлый год был хорош местами, а вот уходящий характеризую как целиком и полностью бессмысленный. В силу самых разных причин, основной из которых является Федеральный закон "О воинской обязанности и военной службе", повествование моё оборвётся на ноябре 2015-го и продолжится с ноября 2016-го.
2015Collapse )
2016Collapse )
Благодарность объявляется...Collapse )
    2013 год в фотографиях
    2014 год в фотографиях

Картинки с МАКСа
/кирпичъ затирает/
vonsolovey

    2013 и 2015.
[МАКС-2013]
1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

17.

18.

19.

20.

21.

22.

23.


[МАКС-2015]
24.

25.

26.

27.

28.

29.

30.

31.

32.

33.

34.

35.

36.

37.

38.

39.

40.

41.

42.

43.

44.

45.


Картинки из Баландино
/кирпичъ затирает/
vonsolovey

    Челябинская воздушная гавань в период с 2012 по 2015.
[Несколько старых фото]
1. Щас потихоньку разбирается. На хранении в Балде с лета 2014-го.

2. Апрель 2012. К нам прилетели Scorpions.

3. Сентябрь 2013-го, первый визит "Ангары".

4. Ночные бдения.

5. Июнь 2013.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15. 2015.

16.

17.

18.

19.

20.

21. Опять 2013.

22.

23.

24.

25.

26. Сюда в 1990-м садился Ан-225, ибо в те годы это была ВПП. Примерно с 2000-го года это МРД. И всё же S7 умудрились посадить сюда один из своих аирбусов.

27. Март 2014.


Ахрынэть!
/такъ победимъ!/
vonsolovey

    В Шагол внезапно присел самолёт возрастом менее 10 лет — ФСБшный Ан-148. Однако некисло. Впрочем, на моей памяти в глиссаде Шагла гораздо более дико выглядел Боинг 737.
Tags:

Четыре года назад
/кирпичъ затирает/
vonsolovey

[Ищщо]
    За минуту до первого удара. Видео с ним в Сети полно.

    Градусу неадеквата подсыпали внезапно появившиеся Русские Витязи.

    Впрочем, они не задержались.

    Ну и напоследок.


Липецкая банда
/кирпичъ затирает/
vonsolovey

    Июль 2015.
[5 фото]
1.

2.

3.

4.

5.


Ту-134УБ-Л
/кирпичъ затирает/
vonsolovey

    Просто несколько кадров этого аппарата.
[Ещё фоток]
1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

Tags:

Хаотичное военное
/кирпичъ затирает/
vonsolovey

    Поменял на компе видеокарту, посему ФШ стал буквально "летать" и ковыряться в фотках стало значительно легше.
[Вояки]
1. Су-30М2 пролётом в Крымск. Огроменные кили достались этому типу от Су-27М.

2. Полярик в действии.

3. Местные, проход без шасси. Без полярика — в этот день был самый ядрёный свет, какой я только помню.

4. Соседи облётывали свой УБ-Л после формы в нашей ТЭЧи.

5. Наши любимчики.

6. Балашовцы.

7. Недавний Як-130.

8. Ростовчане.

9. Снова местные.

10.

11.

12.

13. Пошёл на Липецк.

14. Взлёт ну почти без тангажа, очень пологий.

15. Следом транспорт ещё тяжелее на Миллерово.

16. Домой в Канск.

17. Вон и "сердечко" на носу.

18. Стрижи. Тоже домой после барнаульской командировки. Да от нас все улетают только домой!

19. Июнь'2014. ЦВО поднят по тревоге. Повсюду от Саратова до Иркутска в небе творится чёрт-те что.

20.

21. Центр-2015. Тоже хрен поймёшь, кто, куда и откуда...

22. Забайкальцы ползут в Уфу.

23. Су-25СМ.

24. Пятнышко в небе над "носом" Грача — спускавшийся в тот момент по схеме со стороны Перми Су-24М.

25.

26. Бомбовоз.

27.

28.

29.

30.

31.

32.

33. Су-27П, хотиловцы.

34.

35. Су-27СМ3, бывший бесовецкий Су-27П.

36. Су-27СМ из Дзёмог.

37. Домненские идут домой с Авиадартса-2014.

37. Зачем на этом самолёте закрасили намалёванную пасть, изобразив взамен вот это кислотное безобразие, остаётся только догадываться.

38. Ну и не совсем военное напоследок. Когда-нибудь...


Картинки из Кольцово
/кирпичъ затирает/
vonsolovey

    Вечно изрытая и перелопаченная воздушная гавань уральской столицы в июне 2014-го.
[25 картинок]
1. Дождливый вечер 16 июня. Брр.

2. Пронизывающе холодное утро 17 июня.

3. Пулковский едет.

4. За ним по пятам длинный шмёль Модест Петрович Мусоргский.

5.

6.

7. Нацпер пошёл.

8.

9. Зелёный на Домодедово.

10.

11. Сыроежка. Уже и не помню, откудова.

12.

13.

14. "Not many people are named after a plane crash." (c) Snatch

15.

16.

17. Трясаэро убегает.

18.

19. Утаир на Внуково.

20. Хозяева.

21. Борт командующего ЦВО полетел на Авиакор.

22.

23.

24.

25. Внезапно псковский Ан-26Б.


Mainstay
/кирпичъ затирает/
vonsolovey

    Сентябрь'2014.
    Очень, очень нечасто видишь в нашей глуши такие аппараты. Они посещают нас, если повезёт, максимум раз или два за цельный год.
[Ищщо]
    На этих кадрах — промежуточная посадка на маршруте протяжённостью в несколько тыщ километров: от родной базы на "Канатном" аж до Камчатки. Там в рамках СКШУ "Восток-2014" двумя самолётами ДРЛОиУ были отработаны задачи сопровождения воздушных целей и наведения на них истребителей-перехватчиков.

    Смотришь на это и диву даёшься: как оно вообще летает?! А когда представляешь себе, как эту довольно строгую в пилотировании "каракатицу" швыряет могучим спутным следом танкера в строю дозаправки, вообще голова кругом...

Tags:

Этот безумно странный Челябинск
/кирпичъ затирает/
vonsolovey

    Когда-то я любил шататься по улицам и ловил в объектив всё, что казалось мне интересным. Кароч, вот немного хаотичных, странных и безумных картин большого города.
[MOAR PHOTOZ]
    Однофамилец. Кстати, посетители отметили, что выступление было крайне годным.

    Сельмаш сила, ЧМЗ могила!!1111

    Ну почти, почти эталон! Пружины только высоковаты.

    ...зато смягчит удар, когда "фурой убьёт".

    Не Ан-2, но биплан.

    Ещё один перетрудился...

    Просто жёлтая субмарина.

    Мужик вообразил, что он Су-24М. Шёл и махал крылами, лез обниматься и что-то напевал. Руки его прижались к бокам только при появлении впереди наряда полиции.

    С претензией на творчество и позитив.

    Атомарная масса 35,5.

    Фуяо-автостекло, проспект чужих побед. Нате!

    Любовный треугольник, в котором углы любят пожрать.

    Ну и наконец концентрированное безумие. Невоспитанный малец.

    Кировка вообще полна колоритных персонажей.

    Мой первый день в университете, большая перемена. Этот парнишка раздавал пакетики с кофе три-в-одном.

    Ленарь. Ныне закрашено, но всё равно просвечивает. В этом здании когда-то был кинотеатр "Луч", куда ещё в 1973 году мои бабка, дед их дочурка (моя будущая мама) ходили смотреть гайдаевского "Ивана Васильевича..."

    Это мы с корешем узрели, когда ехали со споттинга в Балде.

    Детская железная дорога.

    Снова alma mater.

    Там же. "Сынок! Это были не опята..."

    Возвращаемся на Кировку. Мужик шёл себе и внезапно цапнул голубя. Зачем? А х его з. Вот такой он смешной чудак.

    Затрудняюсь это прокомментировать.

    Просто малоимущий прилёг отдохнуть. Красные разводы на брусчатке — не кровь, но вино.

    А теперь уберите детей от экранов. Оно ходило возле агроинженерной...

    Ныне убрано с глаз долой.

    Вроде, до сих пор есть надпись.


Under the Iron sky
/ба-дум-тсс!/
vonsolovey

    Этой песней заканчивается трэшовый, но во многом пророческий художественный фильм "Железное небо". Да, я ещё помню те времена, когда годное кинцо заканчивала не просто тема из саундтрека на фоне титров, а по-настоящему годный музыкальный опус.

Ещё Стрижей
/кирпичъ затирает/
vonsolovey

    С авиашоу 2014-го. Фоток оттуда дохрена прост, а я тут поразмыслил: ну и нахрена им просто так лежать? Куда мне их – солить, штоле?
[Немношк фоток]
1. Разведос пошёл!

2.Сход с "колокола".

4.

5.

6.

7. Низко-низко пошла вертуля.

8.

9.


Челябинский след на ТАКР "Адмирал Кузнецов"
/цукалос/
vonsolovey

    Я знаю, что мне давно полагается внеочередное звание подполковника диванных войск с присвоением квалификации "диванный сыскарь 1 класса" и правом ношения семейных трусов. Но всё же...
[Кулстори]
    Когда-то давно челябинский радиозавод "Полёт" снабжал средствами РТС, РСБН и другой радиоэлектроникой чуть ли не весь СССР (а может быть, и весь). Выпускавшиеся на "Полёте" всевозможные антеннки, радиомаяки и локаторы предназначались как для гражданских воздушных гаваней, так и для нужд военной авиации. Работа кипела. Испытания как готовой, так и экспериментальной продукции происходили на базе аэродрома Шагол – специально для этого на аэродроме имелась специальная эскадрилья самолётов Ан-72. Сам радиополигон расположили впритык к северной границе аэродрома. Чего там только не облётывали! Но вот Союза не стало и всё скатилось. На полигоне изредка появляются новые опытные локаторы, но тут же быстро исчезают. Стайку Ан-72ых распродали в "третьи" страны людоедам. Даже "колючку" с забора растащили! Бабка с собаками – ну разве это охрана?.. Остались на полигоне множественные артефакты и памятники советской радиоэлектронной промышленности. Почему-то вся эта рухлядь дичайше привлекает всяких там свалкеров, которых мало волнуют подробности.
    Много-много лет особняком стоит в углу полигона большая цилиндрическая башня, формой напоминающая немецкий фугас времён Второй. Никто точно не помнит, когда именно её тут установили.

***

***

    Залазил я по молодости на эту вышку. Знал я про неё такие модные слова: "радар внутри был" и "радиопрозрачный материал", но не это меня заботило: уж очень оттуда хорош вид на ВПП. В самой вышке уже давно нихрена интересного нет. Но потом вдруг какой-то дядя появился на полигоне и решил шугануть меня собакой, которая сама меня жутчайше испугалась. После этого как-то подзабил я туда лазить. Да и неудобно там снимать было с мыльницей... Не вспоминал я особо об этой вышке долгие годы, но на днях листал рашнплэйнс и внезапно наткнулся на фотографию КДП небезысвестной крымской авиабазы Саки:

    Именно на этом аэродроме в 1980-1990-ые годы проходили масштабные работы по корабельным авиационным тематикам. Тема эта была совсем не заезженная – это были самые первые наши шаги в той области, в которой уже весьма преуспели к тому моменту заокеанские "друзья". Требовалось выполнить огромный объём самых разных испытаний. В Саках оборудовали тренажёрный комплекс НИ(У)ТКА для отработки взлётов и посадок самолётов, предлагавшихся к базированию на тяжёлых авианесущих крейсерах, параллельно строившихся в городе Николаеве. Помимо авиации, судя по всему, испытывали и радиотехнические комплексы – ого-го, да в них ещё как нуждались!
    Аналогичную штуковину я обнаружил и на фотографиях ТАКР "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов":

    Порыскал ещё в инете. Выяснилось: сия цилиндрическая штука является частью системы РСБН и управления полётами корабельного комплекса "Резистор-К4". Комплекс действительно разработан в Челябинске на ПО "Полёт" под руководством Александра Мееровича Брейгина.

    Спрятанный внутри радиопрозрачного цилиндрического корпуса радар оборудован антенной с ФАР. Не хухры-мухры! До 1991-го года никто не верил, что Советам ваще по плечу такая архитектура.
    Это ж что же получается, йопта? Под открытым челябинским небом ржавеет прототип комплекса РСБН, который по сей день обеспечивает боевую работу единственного российского авианосца?..

?

Log in